Nacional,

Deputado propõe a criação de delegacia de crimes raciais e delitos de intolerância

28/01/2012 - [13h:44m] - Política

Através de projeto de Indicação Legislativa, o deputado Ney Leprevost apresentará no primeiro dia de trabalhos após o recesso parlamentar da Assembleia Legislativa, proposição para que o Governo do Estado crie a DECRADI – Delegacia de Crimes Raciais e Delitos de Intolerância, com a finalidade de reduzir a impunidade facilitando o registro de queixas por discriminação, racismo, homofobia, intolerância religiosa e de outros gêneros.

“É imprescindível implantar ações para coibir os agressores e reduzir a impunidade dos ataques discriminatórios contra minorias, perpetrados pela internet (cyberbullying e sites neonazistas), através de ataques a centros de religiões de matriz africana (candomblé e umbanda) e de agressões físicas e verbais que caracterizam preconceito direto”, justifica Ney.

Para o parlamentar, os crimes raciais e os delitos de intolerância, já devidamente enquadrados no Código Penal, devem ser investigados e punidos exemplarmente, pois a tolerância e a convivência respeitosa e pacífica são bases de uma sociedade livre e justa.
Recentemente a polícia descobriu em Curitiba gangues neonazistas que praticaram atos de violência contra negros e homossexuais.

CRIAÇÃO DE BATALHÃO DA PM NA CIC TEM APOIO DE LEPREVOST

Um dos pedidos mais recorrentes feitos pelo deputado Ney Leprevost, vice-presidente da Comissão de Direitos Humanos e Cidadania da Assembleia Legislativa, será atendido através da criação do Batalhão da Polícia Militar na CIC, anunciada dia 23 pelo secretário de Segurança Pública, Reinaldo de Almeida César.

“Os níveis de criminalidade que constatamos pessoalmente quando visitamos a Vila Sandra com membros da Comissão de Direitos Humanos são alarmantes. A população de toda aquela região da capital está acuada e insegura. Com o aumento do efetivo da PM e a criação do novo Batalhão da PM na CIC, esta que é a região de maior concentração de conjuntos residenciais de famílias de trabalhadores poderá voltar a ter condições de segurança adequadas”, enfatizou Ney.

O parlamentar vem lutando há muito tempo pela volta dos Módulos Policiais em todos os bairros da capital, além da implantação do projeto “PAI – Pacificação Integrada” a ser implantado nos bairros de Curitiba.

A idéia do parlamentar é que a Polícia Militar, após ações de inteligência da Polícia Civil, ocupe as vilas, prenda os criminosos e em seguida a prefeitura coloque em prática programas sociais, culturais e esportivos. O Governo do Estado também entraria com a qualificação da mão de obra para o mercado de trabalho.

“Com o aumento do efetivo anunciado pelo Governador Beto Richa, tenho certeza de que o policiamento irá melhorar. Mas a diminuição da violência passa pela implantação de políticas públicas permanentes voltadas às crianças, aos jovens e aos adolescentes”, afirmou Ney.

Segundo Leprevost, a pacificação integrada através do “PAI” também poderá ser colocada em prática nos municípios do interior. Para isto será necessário parceria entre as prefeituras e o Governo do Estado.

ESTRADA DE FERRO CURITIBA-PARANAGUÁ TERÁ CASARÕES RESTAURADOS

Após solicitação oficial do deputado Ney Leprevost junto à ANTT, o casario dos ferroviários que trabalhavam na estrada de ferro que liga Curitiba a Paranaguá, bem como as estações existentes ao longo do trecho, sofridos com a ação do longo tempo, serão restaurados em uma parceria entre a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ABPF – Associação Brasileira de Preservação Ferroviária e o IPHAN – Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional.

A diretoria da ANTT deliberou e aprovou a assinatura de Convênio de Cooperação Técnica para preservação do patrimônio ferroviário, além da autorização para Edital de Chamamento Público com vistas a selecionar a proposta técnica para execução da revitalização do casario histórico.

A Estrada de Ferro Curitiba-Paranaguá foi criada em 1880, tem 110 quilômetros de extensão que descem os 900 metros da serra e guarda alguns trechos originais daquele tempo, o que perpetua a comprovação do arrojado projeto do século passado. São ao todo 14 túneis, além de inúmeros viadutos margeando desfiladeiros de pedras e Mata Atlântica. O Túnel Roça Nova é o primeiro, e logo após, vem a Casa Ipiranga, que serviu de hospedagem para figuras ilustres da nossa história: o Imperador Dom Pedro II, o então presidente da Província do Paraná Carlos de Carvalho, e o pintor paranaense Alfredo Andersen hospedaram-se ali.

A Estrada de Ferro Curitiba-Paranaguá é hoje uma das mais famosas do Brasil. Construída sobre a Serra do Mar, teve de vencer grandiosos obstáculos do relevo que pareciam ser impossíveis de se realizar para construção de sua linha férrea. Seu primeiro trecho foi inaugurado em 1883 e já em 1885 estava concluída, sendo então, a primeira ferrovia do Estado do Paraná. Mais tarde continuou se expandindo até 1892 quando alcançou o porto de Antonina.

Fonte: Assessoria